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德國作為第一次世界大戰(zhàn)中的戰(zhàn)敗國，其海軍受到《凡爾賽和約》嚴格限制。德國海軍針對條約限制(新造戰(zhàn)艦排水量不得超過一萬噸，主炮口徑不得超過20.3厘米)，結合巡洋作戰(zhàn)的需求，于1929年動工建造德意志級裝甲艦。

德國在條約的限制下設計建造了3艘“德意志”級，即"德意志"號(Deutschland，后更名為"呂佐夫"號(Lutzow))、"舍爾海軍上將"號(Admiral. Scheer)和"海軍上將斯佩伯爵"號(Admiral Graf.Spee 國內有很多翻譯叫這艘戰(zhàn)列巡洋艦“格拉夫斯佩海軍上將”號，那是一個誤解。

因為這艘船的德語是“Admiral Graf Spee”。其中“Graf”是伯爵的意思，并非人名)。

德意志級采用了高干舷平甲板型艦型，廣泛使用焊接技術，動力選用柴油機，續(xù)航力明顯高于英、美海軍同期的重巡洋艦。德意志級突出的優(yōu)勢是在6門283毫米口徑主炮，安裝3聯裝主炮塔，主炮炮塔艦體首尾各配置一座。在盡可能小的艦體尺度上集中最大的火力。

德意志級受到排水量限制與追求重火力的情況下，裝甲防護水平與當時的重巡洋艦相當，裝甲總重量只占標準排水量20%左右。比較華盛頓海軍條約中，限定巡洋艦主炮口徑不得超過八英寸。

德意志級戰(zhàn)艦目的非常明確：簡單地講，該級艦的火力比當時的任何一艘裝備203mm炮、只有輕裝甲防護的10 000t級條約型重巡洋艦都要強，最高航速達26節(jié)比當時的戰(zhàn)列艦要快，使其能避免與之交火。

符合德國海軍用作近海區(qū)域的海岸防御、遠洋運輸航線破交作戰(zhàn)的需求。當這些艦首次出現時，對當時的主要海軍國家造成了一些沖擊，它們看起來是完美的遠程海上襲擊艦，航速高過幾乎任何一艘比它們強大的戰(zhàn)列艦。

實際上，它們并不象看起來那么強大，由于只有兩座主炮炮塔，很難將其火力分散到二個以上的目標;另外，它們比當時的重巡洋艦(裝備203mm炮)稍大一點，但防護又好不了多少。

袖珍戰(zhàn)列艦，確實對歐洲海軍強國產生了影響，盡管沒有同類艦只出現，但英、法也花了不少氣力去研究對付反襲擊艦的戰(zhàn)術。之后德國曾考慮建造其改進型，但由于其它原因而中止。

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