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(大M彎)

M彎一直是三星賽道中的賽車殺手，在M彎道翻車的老司機不計其數(shù)。但是雪地大冒險的M彎有點不一樣，該處的M彎角度較大，可以讓車友們進行一個經(jīng)典漂移。賽道較為寬闊，有足夠的空間讓車友們進行調(diào)整賽車。正因為這兩點，就降低了M彎的難度，能夠讓車友們更加快的適應。

(直角雙U彎)

該彎道是本賽道中最難的一個難點，該彎是由兩個小U彎加一個直角彎組成的。而兩個小U彎在直角彎的開頭以及結尾處。而賽車過U彎的時候需要一個經(jīng)典漂移，但是經(jīng)典漂移的慣性較強，過彎后沒能快速的控制住賽車的話，就會出現(xiàn)失控的情況。

失控狀態(tài)下的賽車，基本上是很難通過直角彎道的。那么在直角彎道這里就會發(fā)生碰撞，碰撞后車友們一樣需要調(diào)整賽車的車頭，以及穩(wěn)住車身。但是中間的緩沖區(qū)太短，會讓車友們措手不及。然后再次發(fā)生碰撞，這也是該處被列為本賽道最難的根本原因。

【面對賽道難點，提供應對技巧】

車友們在雪地大冒險賽道中，并不需要太多華麗的技巧。只需要掌握雙噴、經(jīng)典漂移、點漂、甩車尾就行了。

在過大U彎的時候，車友們只需要不停的往右拐就行了。不過要注意，千萬不要拐離加速帶。不然就會被對手快速的拉開距離，導致最后不能獲得一個好成績。

過V、W彎的時候，車友們在入彎口進行經(jīng)典漂移便可。不過出彎后需要使用點漂來消除漂移后的慣性，這樣才能快速的穩(wěn)定住賽車。

針對與最后的難點，車友們首先是使用經(jīng)典漂移過彎。然后利用小噴加點漂的結合，做到甩車尾的效果。這樣就能夠巧妙的通過直角彎道，最后再次使用一個經(jīng)典漂移，就能夠跑完一圈了。

【老司機對于雪地大冒險的心得分享】

雪地大冒險在加速帶上的時候，盡量使用小漂。這樣高速狀態(tài)下，能夠為車友們帶來許多的氮氣值。一般情況下，在出大U彎的時候，車友們是能夠獲得兩個氮氣卡以及百分之七十以上的氮氣值。這樣在后續(xù)的賽道中，就能利用加速道具的優(yōu)勢進行超車。不過這里需要注意的就是V彎，因為V彎緊接著W彎，所以就需要車友們能夠快速的反應過來。不至于措手不及導致碰撞。一旦發(fā)生碰撞，車友們應該直接使用重置，千萬別嘗試著去調(diào)整賽車。最后在進入隧道前，車友們應該靠右邊行駛。這樣就能夠占據(jù)內(nèi)道，并且還能有加速帶的加幅。掌握這點，便能夠快速拉開與對手的距離。