QQ飛車手游A車圣殿騎士性價比怎么樣？這款賽車大家都已經認識了吧，很多玩家都想要入手，但是卻被一些吐槽所影響，甚至被玩家稱之為最差A車，圣殿騎士這款A車到底值不值得入手？圣殿騎士的特性等各方面都是非常不錯的，既然出現這種情況，那么不如和小編一起分析一下圣殿騎士的優(yōu)缺點。

圣殿騎士缺點

首先作為A車的圣殿騎士，它的小噴能力確實不佳，持續(xù)時間短且動力不足，著實不是A車該有的模樣。在過彎時無法第一時間出彎，延誤戰(zhàn)機。其次，圣殿騎士的氮氣動力也不是很好，加速能力不是很強勁，很容易導致漂移后轉向失控影響節(jié)奏。最后圣殿騎士的漂移能力也有些不足，給人帶來的感覺是有些重，拉車頭有些不順，此外，圣殿騎士的噴射能力也是個問題，瞬間加速能力不算強，對比同等A車，只能處于一個中下游的位置，實戰(zhàn)中一旦落后，很難再追上對手。

雖然圣殿騎士這輛車的缺點不少，但作為A車的它也有著自身的優(yōu)點。作為A車的它，車身較為穩(wěn)定，在起步階段可以搶到好的位置，漂移過彎也不用擔心碰撞，可以很好的將自身的性能發(fā)揮出來。此外，圣殿騎士的轉向能力很強，這在連續(xù)彎道處格外突出，在多彎道的賽道中，圣殿騎士可以很輕松的通過，一騎絕塵沖向領獎臺。值得一提的是，圣殿騎士的特性，起步后的前三十秒內，每秒自動增加百分之五的集氣且氮氣動力提升百分之十七。這一特效讓圣殿騎士在起步后的三十秒內優(yōu)勢巨大，可以很輕松的處于領先位置，只要無重大失誤，登上領獎臺將毫無問題。

玩家們都是這樣看的

@哈哈哈你說啥：開慣虎虎的再開這車手感偏重。

@呵呵我不相信你說的：圣殿騎士確實有種奇怪的感覺，明明六維轉向和飛躍差不多，實際卻感覺不太靈活。

@北京在這里呀：我會告訴你，我用圣殿騎士輕松破掉我之前的記錄嘛。

@陽光如此耀眼：其實這輛車在A車中算不錯的了，點劵車沒差的。

@你讓我說點啥好：圣殿騎士還差?

@綠葉照我心：六維和顏值還行，特性因人而異了，對于高手來說，便于他們沖出來，對于菜逼來說，特性沒啥用。

@啦啦啦愛：圣殿騎士很強好不好，我都用它上鉆石了。

最差A車不至于，性能強弱跑出來

其實玩家們對于圣殿騎士的吐槽也很容易理解，畢竟數據上不是很好看。但其實在很多時候，我們評判一輛車的好壞不能只看數據，只有縱觀全局才能夠知曉一輛車真正的實力。從性能上來說，圣殿騎士的小噴能力確實不強，但要說在A車中墊底也不至于，縱觀所有A車，圣殿騎士的小噴能力也是在中等的，在賽道中雖然無法第一時間出彎，但這帶來的影響最多也就一秒鐘，對于大神這一秒當然重要，可對于普通玩家，一秒鐘的差距分分鐘可以追回來。

此外，對于圣殿騎士這輛車而言，最不能忽略的就是它的特性，起步后三十秒內，把圣殿騎士稱為最強A車也不為過，搭配其不俗的轉向與集氣能力，可以幫助我們在實戰(zhàn)中一騎當先。當然，對于圣殿騎士漂移、氮氣動力這些缺點，也不能忽視。漂移能力帶來的厚重感，盡管讓我們拉車頭不順，卻讓整體車身很穩(wěn)，不怕被撞。氮氣動力方面圣殿騎士確實不是很強，但這一點可以通過源源不斷的氮氣補足，不會對我們的戰(zhàn)斗節(jié)奏產生影響。

具體實例帶你看圣殿騎士

為了讓大家更好的了解圣殿騎士這輛車，我們用它跑了對捷徑、漂移、轉向有一定要求的【沉睡森林】地圖，具體剖析如下。

漂移與過彎：圣殿騎士在漂移時給人帶來的感覺就是重，拉車頭時有些不順，偶爾會出現轉向失控問題。圣殿騎士的過彎能力還是不錯的，在過彎時可以盡可能的貼近內彎，搭配段位雙噴，可以在第一時間將過彎損失的速度彌補回來。

起步與集氣：圣殿騎士依托自身穩(wěn)定的車身，在起步階段有著不小的優(yōu)勢，搭配段位雙噴可以很輕易的占據有利車位。此外，圣殿騎士的特性在這時也發(fā)揮出來，一般而言，第一個彎道過后就有足夠的氮氣，可以直接加速一馬當先。圣殿騎士的集氣能力很強，在沉睡森林賽道中，只需兩個段位雙噴就可以集滿一管氮氣，瘋狂加速。

捷徑與轉向：圣殿騎士在過捷徑的時候什么都不需要擔心，小巧的車身讓它可以輕松通過捷徑，穩(wěn)定的車身保證其在走捷徑的時候不怕被撞。圣殿騎士的轉向能力也是它的一個優(yōu)點，在沉睡森林中，圣殿騎士可以利用自身的轉向能力輕松通過連續(xù)彎道，奔向領獎臺

總的來說，圣殿騎士這輛車在A車中算中規(guī)中矩，雖然比不上飛躍，但買了絕對不虧。不錯的集氣與轉向能力，讓其在任何賽道都能有出色的表現。最后，建議玩家在入手圣殿騎士后，第一時間對其進行改裝，這不僅能夠彌補圣殿騎士的缺點，更能大幅度提升它的性能。