很多日韓歐美游戲往往因為翻譯的問題讓中國玩家望而卻步，與此同時太過熱情的翻譯偶爾也會引來網(wǎng)友的一片吐槽，《山脊賽車 滑流》最近因為把賽車出發(fā)的提示翻譯為“去”，而引起眾網(wǎng)友圍觀。

山脊賽車是PSP上經(jīng)典系列的賽車游戲，而《山脊賽車 滑流》(Ridge Racer Slipstream)是開發(fā)商萬代南夢宮為慶祝游戲問世20周年，特別推出該系列ios平臺的最新作品。

游戲開篇熱血四射的CG絕對足以點燃玩家的熱情，與其他賽車游戲一樣，會詢問是否要進行新手引導(dǎo)，新手引導(dǎo)就像是考試一樣，沒及格絕對不會讓你過關(guān)，蘑菇醬就卡在漂移好幾次，手殘沒辦法啊。

雖然做足了心理準(zhǔn)備，但是看到那個“去”字的時候還是忍俊不禁。游戲的音畫表現(xiàn)都很不錯，陽光透過樹林投射在石板路上的光影效果、賽車騰空躍起時地面的陰影、周圍布景的細膩真實、使用氮氣時超光速的幻覺效果、賽車前行時發(fā)動機的轟鳴、剎車時吱吱的聲響，無一不為玩家營造了一個真實的賽車氛圍，如果再將視圖切換為第一人稱視角，也許真的會有身臨其境的操作感吧。

游戲名字既然突出了“山脊”，很容易讓人聯(lián)想到“山路十八彎”，而山脊賽車最有特色的便是在這些彎道上進行漂移操作，游戲中有各式各樣的彎道，而好的漂移操作并不容易。在這里不得不提到的是游戲的操控方式，游戲中可選操作一共有四種：觸屏控制手動加油、觸屏控制自動加油、傾斜控制手動加油、傾斜控制自動加油，但是觸屏的虛擬鍵過小，造成漂移時手容易滑到一邊點錯，而且也沒有PSP上按鍵的那種踏實感。說實話也正是因為不太容易的漂移操作，使得每次成功時會有更加強烈的成就感。

山脊賽車的模式很豐富，包括故事模式、街機模式、在線三種，其中故事模式以新手、業(yè)余愛好者、職業(yè)、極限競賽來區(qū)分難度，內(nèi)部又分為資格賽、四場錦標(biāo)賽和決賽，這樣僅故事模式就有54個“關(guān)卡”，街機模式更為激動人心，分為常規(guī)賽、快速賽和淘汰賽，通過大大小小的賽事玩家不僅能夠升級同時也可以賺取金錢購買新車、裝備和道具，而這一切的準(zhǔn)備都是為了最后的真人比拼，wifi賽(聯(lián)網(wǎng)匹配8個玩家)、在線賽、在線限時賽，滿足不同的網(wǎng)絡(luò)狀況，對此蘑菇醬只想說“是時候展現(xiàn)真正的技術(shù)了”!

游戲的不足除了上面所提到的手機上按鍵過小不便于操作之外，還存在一些小的瑕疵，比如有時賽道與背景顏色過于接近容易視覺疲勞、轉(zhuǎn)彎標(biāo)志偏小、所有賽道均3圈造成單局游戲時間偏長以及沒有后退按鈕等，同時買新車、換配置、買道具等的花費與其他賽車游戲模式類似，在此就不一一贅述了，只能說不花錢玩爽確實不易。

畢竟是一款經(jīng)典大作，雖然還是存在一些小的瑕疵，但游戲畫面的精致細膩、音樂音效的契合多變、漂移的爽快感、賽程的多樣性，沒一點都向我們展示這款賽車游戲與眾不同的非凡魅力。