缺口前有一個(gè)較大的環(huán)形彎道，在甩尾漂移后銜接CWW噴，從缺口左側(cè)飛出。由于對(duì)面的賽道在左側(cè)，所以應(yīng)該略朝左側(cè)飛躍。如果這個(gè)地方用不慣甩尾漂移，也可以不進(jìn)行漂移，稍微控制賽車轉(zhuǎn)向，在缺口前三個(gè)車身的距離使用氮?dú)鈴娜笨谧髠?cè)飛躍。

　　常規(guī)賽道U彎捷徑

　　從缺口處飛躍有一定的風(fēng)險(xiǎn)，大家也可以選擇走常規(guī)賽道，常規(guī)賽道也有一處捷徑用于縮短與上個(gè)捷徑的距離差距。

　　這個(gè)捷徑是一個(gè)U型彎道，賽道兩側(cè)有一定落差。建議在上圖標(biāo)注位置提前漂移，漂移途中使用停滯漂移控制賽車位置，到達(dá)近道口后使用快速出彎中斷漂移軌跡，銜接CW噴提速出彎。

時(shí)長(zhǎng)對(duì)比

　　洞窟木橋時(shí)長(zhǎng)：4s，橋下賽道：5.5s

　　洞窟木橋只要控制賽車方向，就能安然從橋上通過。在過橋時(shí)應(yīng)注意橋兩側(cè)的護(hù)欄(右側(cè)的橋右側(cè)有護(hù)欄，臨近左側(cè)有一小節(jié)護(hù)欄;左側(cè)的橋兩側(cè)無護(hù)欄，臨近終點(diǎn)右側(cè)有護(hù)欄)。橋的距離極窄，要注意避免與護(hù)欄摩擦造成速度損失，也要小心跌落橋下，繞更遠(yuǎn)的路得不償失。

　　缺口飛躍點(diǎn)時(shí)長(zhǎng)：5.5s 常規(guī)賽道捷徑時(shí)長(zhǎng)：6s 常規(guī)賽道無捷徑時(shí)長(zhǎng)：7.5s