▲過(guò)彎后快速出彎，銜接CW噴出彎

　　大家也可以選擇走常規(guī)賽道，無(wú)飛躍風(fēng)險(xiǎn)。常規(guī)賽道也有一個(gè)近道，用于彌補(bǔ)距離損失，這樣的話只比飛躍稍微慢一點(diǎn)。我們只需根據(jù)小地圖判斷近道位置，提前進(jìn)行漂移，在漂移后使用快速出彎中斷漂移軌跡，銜接CW噴出彎即可。

　　曲折賽道區(qū)域

　　從洞窟出來(lái)后有個(gè)小幅度曲折的賽道銜接兩個(gè)直角彎，有點(diǎn)類似秋之物語(yǔ)中間從山洞出來(lái)的那段路，這個(gè)地方控制賽車略微轉(zhuǎn)向平跑即可，漂移會(huì)浪費(fèi)更多時(shí)間。

　　在曲折賽道后兩個(gè)連續(xù)的直角彎，建議在第一個(gè)直角彎處使用甩尾漂移，然后銜接CWW噴出彎。

　　連續(xù)U型彎

　　接近終點(diǎn)的位置，有三個(gè)連續(xù)的U型彎，彎道范圍較大要盡量做到貼彎漂移。U彎路段要合理選擇路線，另外有些彎用快速出彎有些彎用CWW噴，合理選擇過(guò)彎方式才能做到最快。