【賽道點位】

開局過后的首個U型彎是同其他車手拉開差距的首個點位，這個U型彎相對來說比較簡單，在過彎時要在不撞墻的情況下盡可能的補足氮氣用于接下來的賽程，如果熟練拖漂的小伙伴在這里甚至可以積攢出兩管氮氣。

到達(dá)此處直角彎時賽程已經(jīng)過半，這個賽道的道路都非常的寬闊，這對于新手來說是個不錯的安慰，有著寬闊的賽道拖漂操作就變得非常容易，所以一定要盡可能的積攢氮氣。但是最重要的還是要在保證自己安全的情況下盡可能的貼近彎道內(nèi)側(cè)過彎減少行進路程。

此處彎道在賽道的后半程，這處彎道和下處彎道相連可以說是一個小型的S彎，首個小彎的角度比較刁鉆，漂移時一定要把握好幅度不要漂移過重，在出彎時要迅速調(diào)整車頭位置拉正車頭為下個U型彎做好準(zhǔn)備;新手如果漂移不夠熟練可以多次漂移來降低失誤的風(fēng)險，并且利用雙噴操作盡可能的彌補損失的速度。