【前半程技巧講解——貼內壁拖漂】

比賽開始后，我們需要借助超級跑步進行兩段漂移，如此不影響車速的情況下增加氮氣條進度，爭取在進入第一個彎道時攢出一個氮氣。

(由于多人實戰(zhàn)時漂移會使我們落后其他人，但在第一個彎道使用氮氣可甩掉一些競爭對手，為后續(xù)彎道減少整車幾率)

使用氮氣加速時一定要保證過彎質量，拖漂或最佳漂移的技巧必須完全發(fā)揮出來，以求氮氣不再中斷。如此到了第一個大U型彎時，我們依然可以高速拖漂通過。但要注意的是過U型彎時最好貼著內墻跑，若不貼內跑則會出現(xiàn)滑飄現(xiàn)象，氮氣條積攢勢必受影響。

(前半程有四處寬度不一的U型彎，借助拖漂技巧貼內墻高速跑便可，出現(xiàn)滑飄時可使用斷漂補氣技巧，雖損失一些速度和氮氣條，但這是最快的挽救方法。)

過了這幾處后來到山道，山道處需注意的是離開時的U型彎，此處常常出現(xiàn)滑飄，車輛漂移停止現(xiàn)象。此處通過辦法唯有貼內壁，高速拖漂，方向鍵不要按的太緊，讓賽車進入拖漂狀態(tài)便可。