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2. 練習側(cè)超的方法。

相信很多朋友都看過側(cè)超大神的視頻了，例如守護神、周俊元、奶爸。這三人我認識的早，后期肯定還有一些優(yōu)秀的大神出視頻，但我沒能有幸看到，就無法列舉了，請見諒。但是他們的視頻后面應該沒有詳細的側(cè)超介紹和練習方法，那么大家參照著他們的視頻，看看我以下所說的練習方法。

首先說心態(tài)，大家在練習或跑分的過程當中一定不要懼怕側(cè)超，懼怕斷連，懼怕失敗。如果你認為某一次的超車時機更適合側(cè)超，哪怕你的側(cè)超動作失誤率極高，你也要勇敢的去側(cè)超。這也是當時守護神跟我所說的話。既然你選擇了練習這種超車方式，你就要敢于接受這一段低谷期，練習期間你一定會有很多失誤，一定會跑不出高分，一定會想要退縮和放棄，也一定會煩躁，但鳳凰涅盤亦是如此，就看你敢不敢，能不能堅持住!

其次，其實練習側(cè)超的機會有很多，并非一定在游戲里，側(cè)超的關(guān)鍵在于兩個手指的反應速度，點擊力度和協(xié)調(diào)性。當你上廁所，睡覺前，坐車時等一系列空閑時間，你都可以拿出手機、平板、一本書或一個磚頭。擺出玩飛車的手勢，然后不停的快速輕點左右，右左，左右左右，右左右左等一系列側(cè)超中可能出現(xiàn)的按鍵組合。凡事在于熟能生巧，在于基本功。這些枯萎煩躁的練習反而是你走向成功的必要條件。

那么我們再回到游戲當中，在實踐中練習側(cè)超，最合理的方式是只在一條賽道上跑，等側(cè)面有車時，做好準備，練習一次性的簡單的側(cè)超。而不是見車就想側(cè)超，左右來回變道，結(jié)果側(cè)超沒練好，反而因為眾多失誤影響了自己的心情。

下面，當你基本掌握了側(cè)超的方法，左側(cè)超和右側(cè)超都能正常使用出來時，可以嘗試一些我ABC三圖中所示的組合超車，其實大家仔細看，更復雜的超車組合方式，無非也就是由ABC三種演化拼接而成。

當你這一步也熟練掌握之后，便可以進行一些實戰(zhàn)中的側(cè)超練習了。但經(jīng)過我與一些側(cè)超大神的探討，側(cè)超盡量維系在三條賽道上最好。例如你以中間賽道為主要行駛賽道，主要對左二到右二這三條賽道上的車進行側(cè)超，不要頻繁的從左到右，從右到左。這樣會加大練習的難度，事倍功半。

下面提一些大家糾結(jié)的側(cè)超問題，有的朋友問，真正的側(cè)超是全場都是側(cè)超，還是側(cè)超、后超組合參半，比例是多少。在我觀察、咨詢和自己實踐的情況來看，除了守護神之外的所有玩家，采用側(cè)超和后超結(jié)合的超車方式更為合理，因為畢竟后超更扎實穩(wěn)健，也是大家都熟練的，一些可側(cè)超可后超的時機，用后超更為穩(wěn)妥。至于一場比賽中側(cè)超和后超所占比例，個人認為沒有一個固定的數(shù)值，我們的宗旨是超越更多的可超車輛，而非為了側(cè)超而側(cè)超。隨機應變，合理應用才是王道。還有朋友說，使用側(cè)超時，車輛總是失去控制，突然偏離所在賽道，這種情況可能是由于某一方向按鍵力度過大，時間過長造成，也可能是由于在你快速的頻繁按鍵時有一個鍵沒按上或沒來的及按這個鍵卻已經(jīng)按下一個方向鍵造成?？偠灾?，這種情況發(fā)生的因素很多，可能性很大。不要著急，練好基本功，一步步來，一定是可以避免和克服的，一定要相信自己。