高鐵的頭部為什么是兩頭尖？高鐵的頭部設(shè)計成子彈的形狀是因為什么？不少小伙伴在做高鐵的時候有個疑問為什么高鐵的頭部是尖的？這樣做有什么好處嗎？小編也是查閱了相關(guān)的資料才知道其中的奧秘。

螞蟻莊園小課堂12月19日答案

問題：高鐵的頭部設(shè)計成流線型的子彈頭會帶來以下什么好處?

降低駕駛艙溫度

減少氣動噪聲

答案：減少氣動噪聲

高鐵的頭部設(shè)計成子彈形狀的原因：

當(dāng)列車以時速100公里運(yùn)行時，空氣阻力約占列車總阻力的一半；以時速250公里運(yùn)行時，空氣阻力占總阻力的80%以上；當(dāng)速度達(dá)到350公里每小時，90%左右的阻力來自空氣阻力。G字頭的高速動車組, 這才是真正的"高鐵",最快時速度超過400公里/時, 一般平均運(yùn)營速度在300公里左右。高鐵的速度如此快，空氣阻力就相當(dāng)大了。
 為了減少空氣阻力，降低噪聲，車頭就設(shè)計成了尖的流線型的形狀。

以上就是高鐵的頭部設(shè)計成子彈頭的原因是什么螞蟻莊園今日答案12.19的全部內(nèi)容了。